«Эрка» и «Эмка» — грузовые паровозы серий Эр и Эм. Выпускались очень долгое время, начиная с 10-х гг. начала 20 века вплоть до 1956 года как на заводах Союза, так и в Швеции, и в Венгрии. Они были призваны заменить устаревшие паровозы на всех направлениях грузовых перевозок. Машины проектировались с учетом слабых рельсов. Пожалуй, это была самая массовая серия грузовых паровозов со всеми ее разновидностями в СССР — универсальная, выносливая, мощная и маневренная. На ней страна въехала в Великую Отечественную, с нею она ее выиграла, но на Потсдамскую конференцию поезд с правительственной делегацией вел не такой паровоз. О массовости этой серии говорит хотя бы тот факт, что достаточно много паровозов-памятников на территории бывшего СССР именно этой серии, больше, нежели всех остальных. До сих пор эти машины еще стоят на базах запаса